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作为与装备制造业制造业息息相关的行业,我国减速机前景非常乐观。据悉,我国减速机生产年均增长率达到了20%以上,高于全国机械工业增长率,现已形成年产值百亿元规模和遍布全国性行业集群。我国减速机行业发展潜力巨大,企业在生产与产品设计技术层面不断进步,近年来也更大步迈进自动化以增加效益和竞争力,但在面临机遇的同时也伴随着很大的挑战,现在汽车、电子、通讯、金属、航空航天等各个领域都向减速机行业提出更高要求,如现在车用减速机较少用国产设备,某些精密领域甚至根本不会考虑国产货。面对这样的局面,我国的减速机行业应该冷静、沉着、积极应对,最大限度满足行业的需求,以便未来国内减速机业更好的发展。MAXON电机型号大全 EC22/EC13/EC14flat无刷马达
为您介绍轴承选型的重要性来源0727:01. 深沟球轴承特点主要承受径向载荷,应用很大范围。应用深沟球轴承主要可承受径向载荷,但在承受径向及轴向复合载荷时,也能运行良好;其摩擦系数小,还适用于高转速工况;结构简单,易于达到较高精度,故可批量生产。2. 角接触球轴承特点较高的轴向承载能力。应用角接触球轴承具有转速高、精度高、噪声振动小等优点,主要应用于轴向力较高以至于深沟球轴承不适用的场合中。3. 调心球轴承特点具有调心功能应用调心球轴承适用于轴易出现绕曲或长轴中轴承座孔定位精度较差的的场合,但由于刚性较差,适用于转速不高、对噪声和振动无严格要求的工况。4. 止推球轴承特点只能承受单向轴向载荷应用该类轴承设计用于高轴向载荷、低速且允许高扭矩的工况中。允许空间机械设计时,一般先确定轴的尺寸,然后根据轴的尺寸选择轴承。通常,小轴选用球轴承;大轴选用圆柱滚子轴承、调心滚子轴承、圆锥滚子轴承(有时也可选用球轴承)。若轴承安装部位的径向空间受到限制,应采用径向截面高度较小的轴承。如滚针轴承、某些系列的深沟球轴承、角接触球轴承、圆柱滚子或调心滚子轴承以及薄壁轴承。若轴承安装部位的轴向空间受到限制,可采用宽度尺寸较小的轴承。轴承载荷载荷大小载荷大小通常是选择轴承尺寸的决定因素。滚子轴承比具有相同外形尺寸的球轴承承载能力大。通常球轴承适用于轻或中载荷、滚子轴承适用于承受重载荷。载荷方式纯径向载荷可选用深沟球轴承、圆柱滚子轴承。纯轴向载荷可选用推力球轴承、推力圆柱滚子轴承。有径向载荷又有轴向载荷(联合载荷)时,一般选用角接触球轴承或圆锥滚子轴承。若径向载荷较大而轴向载荷较小时,轴承人微信专业!可选用深沟球轴承和内、外圈都有挡边的圆柱滚子轴承。如同时还存在轴或壳体变形大以及安装对中性差的情况,可选用调心球轴承、调心滚子轴承。若轴向载荷较大而径向载荷较小时可选用推力角接触球轴承,四点接触球轴承如还要求调心性能,可选用推力调心滚子轴承。转速滚动轴承的工作转速主要取决于其允许运转温度。摩擦阻力低,内部发热较少的轴承适用于高速运转的场合。只有承受径向载荷时,选用深沟球轴承和圆柱滚子轴承可以达到较高的转速,若承受联合载荷时,宜选用角接触球轴承。采用特殊设计的高精度角接触球轴承,可以达到极高的转速。各种推力轴承的转速均低于径向轴承。旋转精度对于大多数机械,选用0级公差的轴承足以满足主机要求,但对轴的旋转精度有严格要求时,如机床主轴,精密机械和仪表等,则应选用较高公差等级的深沟球轴承、角接触球轴承、圆锥滚子轴承、圆柱滚子轴承和推力角接触球轴承。刚性滚动轴承的刚性由其承受载荷时发生的弹性变形量来决定,一般情况下,这种变形量很小,可以忽略不计,但在某些机械中,如机床主轴系统,轴承的静态刚度和动态刚度对系统的特性影响很大。轴承人微信专业!一般来说,滚子轴承比球轴承具有较高的刚度。各类轴承通过适当地“预紧”也可以不同程度地提高刚性。噪声与振动轴承本身的噪声与振动一般都很低。但对于中小电机、办公机械、家用电器和仪表等对噪声与运转平稳性有特殊要求的机械,通常选用低噪声轴承。轴向移动轴承很普遍的配置方式是在轴的一端安装一套轴向定位的“同定轴承”,而在另一端安装一套轴向可移动的“游动轴承”,以防止由于轴热胀冷缩而产生卡死现象。经常用的“游动轴承”是内圈或外圈无挡边的圆柱滚子轴承,此时内圈与轴的配合或外圈与外壳孔的配合可采用过盈配合。有时也可选用不可分离型深沟球轴承或调心滚子轴承作游动轴承,但在安装时内圈与轴或外圈与外壳孔配合应选择间隙配合,以确保内圈或外圈有足够的轴向移动的自由。摩擦力矩球轴承的摩擦阻力较滚子轴承小,纯径向载荷作用时,径向接触轴承的摩擦阻力小;纯轴向载荷作用时,轴向接触轴承的摩擦阻力小;联合载荷作用时,轴承接触角与载荷角相近的角接触轴承摩擦阻力很小。在需要低摩擦力矩的仪器和机械中,选用球轴承或圆柱滚子轴承较适宜。轴承人微信专业!此外,低摩擦力矩轴承应避免采用接触式密封,同时,建议采用滴油润滑,油气润滑或其它有利于减磨的润滑方式。安装与拆卸具有圆柱形内孔的轴承用于安装拆卸较频繁的机械中,应优先选用分离型角接触球轴承、圆锥滚子轴承、可分离的圆柱滚子轴承、滚针轴承和推力轴承等。具有圆锥形内孔的轴承可安装在轴颈上,或借助紧定套或退卸套装在圆柱形轴颈上,安装拆卸很方便。 做为一家专业的高级仪器仪表供应商,自身在瑞士汉诺威设有采购中心,针对进口备品特别是欧美产品有着独到的理解和优势,经过几年的技术及人员累积,目前可以针对产品提供完善的备件,针对产品系列问题可以提供一条龙服务,大缩短了客户维修等待的时间,欢迎广大用户前来咨询交流
1、严禁锤击减速机的输出轴上加装,电机,皮带轮,链轮等联结件时不可采用直接锤击的方法,因减速机的输出轴结构不能承受轴向锤击,可用轴端螺孔旋入螺钉打压入联结件。2、一定要安装通气帽(排气螺塞)使用前应将最高位处的堵塞换上排气螺塞,保证减速机运行时排出体内气体。如果未及时更换,减速机长时间运行,而致使减速机内的气体将油封胀坏,以至减速机漏油。3、及时更换润滑油,特别注意第一次。应该特别注意的是第一次换油,减速机在第一次运行 300~400小时后应及时更换润滑油,以后每隔1500~2000小时更换润滑油。另外在工作环境恶劣、温度高、粉尘大的工作场合下应每隔半个月对润滑油进行一次检查,发现润滑油有污物即更换润滑油,以保持润滑油清洁,延长减速机的使用寿命,提高经济效益。
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