MAXON电机控制器 EC13/EC8/EC-4pole30瑞士马达

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为您介绍轴承发出噪音的30种原因来源0617:01、润滑脂有杂质；2、润滑不足(油位过低，储存不当导致油或油脂通过密封泄漏)；3、轴承间隙太小或太大(制造商问题)；4、轴承混有沙子或碳粒等杂质，起到磨料的作用；5、轴承与水、酸或油漆混合，会导致腐蚀。6、轴承被座孔卡平(座孔圆度不好，或座孔未扭直)；7、轴承座底部垫片不平(造成座孔变形甚至轴承座开裂)；8、轴承座孔内有杂物(有碎屑和尘粒残留)；9、密封环偏心(接触相邻零件造成摩擦)；10、轴承承受额外载荷(轴承轴向夹紧，或根轴上有两个固定端轴承)；1、轴承与轴的配合过松(轴直径过小或紧固套未拧紧)；12、轴承间隙过小，旋转时过紧(紧固套过紧)；13、轴承有噪音(由滚子或钢球端面滑动引起)；14、轴过热伸长(轴承承受超静定轴向附加载荷)；15、肩部太大(接触轴承密封，摩擦)；16 10x 1775座孔挡肩过大(轴承密封变形)；17、迷宫式密封间隙过小(与轴摩擦)；18、锁紧垫圈的齿弯曲(接触轴承并引起摩擦)；19、甩油环位置不当(碰到法兰盖，产生摩擦)；20、钢球或滚子有压坑(安装时用锤子敲打轴承造成)；21、轴承有噪声(受外部振源干扰)；22、轴承受热变色变形(用喷枪加热拆卸轴承所致)；23、轴太厚，使实际配合过紧(导致轴承温度过高或噪音大)；24、座孔直径太小(导致轴承温度过高)；25、轴承座孔直径过大，实际配合过松(轴承温度过高外环打滑)；26、轴承座孔变大(有色金属轴承座孔因热膨胀变大或扩大)；27、笼子坏了。28、轴承滚道生锈。29、钢球、滚道磨损(打磨不合格或产品碰伤)。30、环形滚道不合格(出厂问题)。 做为一家专业的高级仪器仪表供应商，自身在瑞士汉诺威设有采购中心，针对进口备品特别是欧美产品有着独到的理解和优势，经过几年的技术及人员累积，目前可以针对产品提供完善的备件，针对产品系列问题可以提供一条龙服务，大缩短了客户维修等待的时间，欢迎广大用户前来咨询交流

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1、严禁锤击减速机的输出轴上加装，电机，皮带轮，链轮等联结件时不可采用直接锤击的方法，因减速机的输出轴结构不能承受轴向锤击，可用轴端螺孔旋入螺钉打压入联结件。2、一定要安装通气帽(排气螺塞)使用前应将最高位处的堵塞换上排气螺塞，保证减速机运行时排出体内气体。如果未及时更换，减速机长时间运行，而致使减速机内的气体将油封胀坏，以至减速机漏油。3、及时更换润滑油，特别注意第一次。应该特别注意的是第一次换油，减速机在第一次运行 300～400小时后应及时更换润滑油，以后每隔1500～2000小时更换润滑油。另外在工作环境恶劣、温度高、粉尘大的工作场合下应每隔半个月对润滑油进行一次检查，发现润滑油有污物即更换润滑油，以保持润滑油清洁，延长减速机的使用寿命，提高经济效益。

1、卧式摆线减速机在正常情况下采用油池润滑，油面高度保持在视油窗的中部即可，在工作条件恶劣，环境温度处于高温时可采用循环润滑。2、摆线针轮减速机在常温下一般选用40#或50#机械油润滑，为了提高减速机的性能、延长摆线针轮减速机的使用寿命，建议采用70#或90#极压齿轮油，在高低温情况下工作时也可应重新考虑润滑油。3、立式安装行星摆线针轮减速机要严防油泵断油，以避免减速机的部件损坏。4、加油时可旋开机座上部的通气帽即可加油。放油时旋开机座下部的放油塞，即可放出污油。该减速机出厂时内部无润滑油。5、第一次加油运转100小时应更换新油，(并将内部污油冲干净)以后再连续工作，每半年更换一次(8小时工作制)，如果工作条件恶劣可适当缩短换油时间，实践证明减速机的经常清洗和换油(如3-6个月)对于延长减速机的使用寿命有着重要作用。在使用过程中应经常补充润滑油。6、新发出的减速机已加润滑油脂，每六个月更换一次。油脂采用二硫化铝-2#或2L-2#锂基润滑油脂。

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