马克森电机官网 EC32flat/EC45flat/EC10flat麦克森马达
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当减速机设备在经过长时间的使用过后,多少都会出现一些这样或者那样的问题,所以为了不让设备出现问题,不影响后期的正常使用,我们在平时还是要多注意些的,今天呢我们来简单介绍就是管减速机的油压装置,这个部件可以更好的确保设备能够正常、稳定的运转,从而大家对于该设备的油压装置一定要有所了解。因此下面就由小编来给大家详细介绍一下该设备的油压装置吧。1、集油槽:用以收集减速机的回油和漏油;2、压油槽:用作储存压力油,并向调速器和某些辅助设备的液压操作阀供给压力油;3、油泵:减速机的作用是向压油槽输送压力油;4、阀组:其内包括安全阀、减载阀、逆止阀。其实总的来讲油压装置对于减速机而言是一种可以储存油的设备,看似没什么作用,但其实对设备的整体运转起到不可或缺的作用,所以大家为了减速机设备后期的正常使用,大家还是一定要多加重视这一方面。
1、严禁锤击减速机的输出轴上加装,电机,皮带轮,链轮等联结件时不可采用直接锤击的方法,因减速机的输出轴结构不能承受轴向锤击,可用轴端螺孔旋入螺钉打压入联结件。2、一定要安装通气帽(排气螺塞)使用前应将最高位处的堵塞换上排气螺塞,保证减速机运行时排出体内气体。如果未及时更换,减速机长时间运行,而致使减速机内的气体将油封胀坏,以至减速机漏油。3、及时更换润滑油,特别注意第一次。应该特别注意的是第一次换油,减速机在第一次运行 300~400小时后应及时更换润滑油,以后每隔1500~2000小时更换润滑油。另外在工作环境恶劣、温度高、粉尘大的工作场合下应每隔半个月对润滑油进行一次检查,发现润滑油有污物即更换润滑油,以保持润滑油清洁,延长减速机的使用寿命,提高经济效益。
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