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RfN 7006 48x80 50x80 55x85中文样本RINGFEDER胀紧套

2022-05-04 00:00:00 576 admin

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RfN 7006 48x80 50x80 55x85中文样本RINGFEDER胀紧套同时我们还经营:孔径d:38-160毫米(1.496-6.299英寸)轮毂距离E:60-300毫米(2.362-11.811英寸)RINGFEDER®TNS SX联轴器是一种扭转灵活、故障安全的爪形联轴器,特别适合与液力联轴器一起使用。它可以在规定的范围内平衡角度、径向和轴向轴的偏差。联轴器通过合成橡胶(Pb)或聚氨酯(VkR)的压力可加载弹性缓冲器传递扭矩,并相互连接以形成弹性中间环。弹性中间环可以缓冲冲击和扭转振动;它耐油。由丁腈橡胶制成的中间环是导电的。

RfN 7006 48x80 50x80 55x85中文样本RINGFEDER胀紧套4码9码“AK”系列的金属波纹管联轴器专为高达5000 Nm的高扭矩无齿隙传输而设计。这些元件通过锥形夹紧衬套安装在驱动和从动部件上。根据所需尺寸,联轴器将采用铝或不锈钢制成的轮毂制造。此外,AK保证完美的同心运行。采用VKW缓冲器的单部件设计,可实现最大扭矩传输拆卸中间套筒的多部件设计孔径d:38-160毫米(1.496-6.299英寸)11码轮毂距离E:31.2-55毫米(1.228-2.165英寸)RINGFEDER®TNS SDDL-5-BS联轴节是一种扭转灵活、故障安全的爪形联轴节,带有可拆卸的中间部件,包括带制动盘的爪环和缓冲环。它可以在规定的范围内平衡角度、径向和轴向轴的偏差。作为标准VkR,联轴器通过合成橡胶(Pb)或聚氨酯(Vk)的压力加载弹性缓冲器传递扭矩,并相互连接以形成弹性中间环。弹性中间环可以缓冲冲击和扭转振动;它耐油。由丁腈橡胶制成的中间环是导电的。两个半联轴器的两部分结构允许径向安装和拆卸中间部件。因此,可以更换中间环和制动盘,而无需更换连接的机器。拆下中间部件后,可以很容易地检查驱动器的旋转方向。联轴器适用于每个旋转方向和安装位置。外锥自对准联轴器RfN 7006 48x80 50x80 55x85中文样本RINGFEDER胀紧套RINGFEDER®TNB BHDDVV-联轴器是一种扭转灵活、防刺穿的爪形联轴器。它可以补偿规定范围内的角度、径向和轴向轴偏差。库普利酒店在规定范围内的角度、径向和轴向轴偏差。联轴器通过剪切加载的弹性缓冲器传递扭矩。这些缓冲液采用合成橡胶(Pb)或聚氨酯(Vk)作为标准VkR。这些弹性缓冲器可以抑制震动和扭转振动,并且耐油。当爪环被拉回时,可以很容易地检查驱动器的旋转方向。联轴器的每个安装位置和旋转方向都适合使用。标准轮毂和倒置轮毂的组合,双连接,带垫片,轴-轮毂通过键槽连接,符合DIN 6885-1旋转速度nmax:4600-8400 1/min全长L:120.5-432.5毫米(4.744-17.028英寸)最大外径D1:70.5-345毫米(2.776-13.583英寸)最大孔径d1:32-175毫米(1.259-6.889英寸);d2:25-120毫米(0.984-4.724英寸)RINGFEDER®TNM GTW是一款具有扭转柔性和防震性的爪形联轴器,带有制动盘和可拆卸爪环。它们在固定公差范围内补偿角度、径向和轴向轴的不对中。扭矩通过弹性过渡环传递。弹性过渡环由合成橡胶(Pb)制成,可减震和扭转振动,耐油,通常导电。除其他外,这可以防止不必要的静电充电。联轴器可用于任意旋转方向,并可安装在任何位置。半联轴器由一个轮毂和一个螺栓连接的爪环组成,便于分离耦合的机器。当爪环松开并向后滑动时,可以检查驱动装置的旋转方向。以同样的方式,可以径向移除带有相关骨料的半联轴器。弹性过渡环允许在没有轴向位移的情况下更换机器。轮毂距离E:10.5-32.5毫米(0.413-1.279英寸)转速:15000-4000RINGFEDER®TNS-BT联轴器是一种带制动鼓的扭转柔性、故障安全爪形联轴器。它可以在规定的范围内平衡角度、径向和轴向轴的偏差。联轴器通过可加载压力e传递扭矩,合成橡胶(Pb)或聚氨酯(Vk)弹性缓冲器,作为标准VkR,并相互连接以形成弹性中间环。弹性中间环可以缓冲冲击和扭转振动;它耐油。联轴器在任何旋转方向都可用。制动鼓应分配到负载侧。扭矩T:3-160 Nm(2.21至118.01 ft·lb)带夹紧轮毂的自对准联轴器,用于大轴间距
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