瑞士MAXON EC-4pole30/EC32flat/EC-4pole22MAXONMOTOR电机

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刹车电机，也称为电磁制动电机和制动异步电机，是全封闭、自风扇冷却、鼠笼式异步电机，带有DC电磁制动器。刹车电机分为DC制动电机和交流制动电机。DC制动电机需要安装整流器，整流电压为99V、170V或90-108V。由于DC制动电机需要整流电压，较快制动时间约为0.6秒。交流制动电机由于直流电压为380伏，无需整流，制动时间可在0.2秒内完成。DC制动电机结构简单，成本低廉，发热快，容易烧毁。交流制动电机结构复杂、成本高、制动效果明显、经久耐用，是自动控制的理想电源。但是DC制动电机和交流制动电机的制动部件(即制动器)不能接变频电压，需要额外接线进行同步控制！刹车电机应用范围刹车电机需要高精度定位。作为制动电机，应具有制动迅速、定位准确、安全可靠、制动系统互换、结构简单、更换维护方便等特点。许多工厂需要一个制动电机来控制电机的惯性，从而达到所需的精确定位，实现机械的自动运行。如起重机械、陶瓷印刷机械、涂装机械、皮革机械等。制动电机应用广泛，可以在机械设备的各个领域找到。刹车电机操作原理电机尾部有一个电磁保持制动器，当电机通电时，制动器也通电。此时不制动电机，电机断电时也断电。保持制动器在弹簧的作用下制动电机。两条线将全整流桥的两个交流输入端并联到电机的任意两个输入端，与电机同步输入380伏交流电，两个DC输出端连接到制动励磁线圈。工作原理是电机通电时，线圈的直流电产生吸力将尾部的两个摩擦面分离，电机自由转动；否则，电机被弹簧的回复力制动。根据电机功率的不同，线圈电阻在几十到几百欧姆之间。刹车电机标准符号 电源:三相，380V50Hz。工作模式:S1连续工作制。防护等级:IP55。冷却方式:IC0141。绝缘等级:f级连接:“y”连接3KW以下，“△”连接4kw以上(含4KW)。工作条件:环境温度:-20℃-40℃。海拔:1000米以下。刹车电机制动方式:断电制动。制动功率由接线盒内的整流器提供，H100以下为AC220V-DC99V，H112以上为AC380-DC170V。刹车电机适用于机床、印刷机、锻压机、运输机械、包装机、食品机械、建筑机械、木工机械等各种机械的主轴驱动和辅助驱动。，要求急停、定位准确、往复运行、防滑。

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齿轮减速机是比较常见的减速机，就目前发展的状况来看，我国的齿轮减速机从进入我国发展的起始到今天，变化并不大，生产制造的模式并没有得到很大的改变，针对这样的情况，国外的许多齿轮减速机企业依靠技术、管理、资金等方面的优势取得了独有的市场份额，并逐步进军中国的减速机市场。面对国外产品的有力抢占，中国的减速机产业面临着严重的市场危机，危机大大的刺激国内的减速机企业逐步的在技术、管理方面加大了投入，力争于国外产品形成抗衡。想要开拓更为广阔的市场，就必须先保证自身的发展。不管是技术还是管理上都应该形成一定的优势，同时加紧自主研发的步伐。“十五、十一五”期间，由于国家采取了积极的财政政策，固定资产投资力度加大，特别是基础建设的投资，使冶金、电力、建筑机械、建筑材料、能源等加快了发展，因此，对减速机的需求也逐步扩大。近日从中国通用机械工业协会减变速机分会了解到，随着国家基础建设力度的进一步加大，近年来我国的减速机行业得到快速发展。随着国家对机械制造业的重视，重大装备国产化进程的加快以及城市改造、场馆建设等工程项目的开工，减速机市场前景看好，整个行业仍将保持快速发展态势，尤其是齿轮减速机的增长将会大幅度提高，这与进口设备大多配套采用齿轮减速机有关。据初步统计，减速机用量比较大的行业主要有：电力机械、冶金机械、环保机械、电子电器、筑路机械、化工机械、食品机械、轻工机械、矿山机械、输送机械、建筑机械、建材机械、水泥机械、橡胶机械、水利机械、石油机械等，这些行业使用减速机产品的数量已占全国各行业使用减速机总数的60%～70%。

为您介绍轴承小知识来源0604:0角接触球轴承可同时承受径向负荷和轴向负荷，能在较高的转速下工作。主要应用在冶金设备，矿山机械・工程机械，造纸机械，风力发电机，半导体，机床，齿轮装置，电动机（电机），泵及压缩机，注塑机，摩托车等领域。日子我们就来学习一下角接触球轴承的分类及其特性。‍单列角接触球轴承这种轴承具有接触角，所以适于承受一个方向的轴向载荷，或合成载荷。结构上，承受径向载荷后产生轴向分力，所以，将2个轴承对置使用，或二个以上成对双联使用。单列角接触球轴承，可以使用预压方法提高刚性，因此，适用于高旋转精度的机床主轴等。成对双联角接触球轴承将两套向心轴承组合成对的轴承成为成对双联轴承。通常成对双联轴承由同样的角接触球轴承组合而成。成对双联角接触球轴承分为三类1.背对背配置可以承受径向载荷及二个方向的轴向载荷。作用点距离大，所以适用于矩载荷大的用途。2.面对面配置可以承受径向载荷及二个方向的轴向载荷。与背对背成双联相比，作用点距离小，所以力矩载荷能力差。3.串联配置可以承受径向载荷和一个方向的轴向载荷。以二个轴承承受轴向载荷，所以，用于一个方向载荷大的场合。‍双列角接触球轴承将单列角接触球轴承背对背双联，内圈、外圈各自成为一体的结构。可以承受二个方向的轴向载荷，有力矩载荷能力。可以作为固定端轴承使用。拥有双向推力承载能力。使用冲压保持架。‍点接触球轴承四点接触球轴承是一种内、外圈分离型单列角接触球轴承，内圈分成二个，以一个轴承可以承受二个方向的轴向载荷。接触角为35°轴向载荷能力大，适用于承受纯轴向载荷，或轴向载荷大的合成载荷。可以与面对面或背对背的角接触球轴承互换。使用铜合金车制保持架。‍ 做为一家专业的高级仪器仪表供应商，自身在瑞士汉诺威设有采购中心，针对进口备品特别是欧美产品有着独到的理解和优势，经过几年的技术及人员累积，目前可以针对产品提供完善的备件，针对产品系列问题可以提供一条龙服务，大缩短了客户维修等待的时间，欢迎广大用户前来咨询交流

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