MAXON EC13/EC60flat/EC19麦克森电机

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为您介绍减速机传动原理来源0621:0减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力，通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。减速器的种类繁多，型号各异，不同种类有不同的用途。按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器；按照传动级数不同可分为单级和多级减速器；按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥圆柱齿轮减速器；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。为了便于合理选择减速机，故将几种常见减速机的类型、特点及应用一一列出，供选型时参考。1单级圆柱齿轮减速机单级圆柱齿轮减速机适用于减速比3~5。轮齿可为直齿、斜齿或人字齿，箱体通常采用铸铁铸造，也可以用钢板焊接而成。轴承常用滚动轴承，只有重载或特高速时才用滑动轴承。2双级圆柱齿轮减速机双级圆柱齿轮减速机分有展开式、分流式、同轴式三种，适用减速比8~40。展开式高速级长尾斜齿，低速级可为直齿或斜齿。由于齿轮相对轴承布置不对称，要求轴的刚度较大，并使转矩输入、输出端远离齿轮，以减少因轴的弯曲变形引起载荷沿齿宽分布不均匀。结构简单，应用很广。分流式一般采用高速级分流。由于齿轮相对轴承布置对称，因此齿轮和轴承受力较均匀。为了使轴上总的轴向力较小，两对齿轮的螺旋线方向应相反。结构较复杂，常用于大功率、变载荷的场所。同轴式减速机的轴向尺寸较大，中间轴较长，刚度较差。当两个大齿轮浸油深度相近时，高速级齿轮的承载能力不能充分发挥。常用于输入和输出轴同轴线的场所。3单级锥齿轮减速机单级锥齿轮减速机适用于减速比2~4。传动比不宜过大，以减小锥齿轮的尺寸，利于加工。只有用于两轴线垂直相交的传动中。4圆锥、圆柱齿轮减速机圆锥、圆柱齿轮减速机适用于减速比为8~15。锥齿轮应布置在高速级，以减小锥齿轮的尺寸。锥齿轮可为直齿或曲线齿。圆柱齿轮多为斜齿，使其能与锥齿轮的轴向力抵消一部分。5蜗杆减速机主要有圆柱蜗杆减速机，圆弧环面蜗杆减速机，锥蜗杆减速机和蜗杆—齿轮减速机，其中以圆柱蜗杆减速机很为常用。蜗杆减速机适用于减速比为10~80。结构紧凑，传动比大，但传动效率低，适用于小功率、间隙工作的场合。当蜗杆圆周速度V≤4~5m/s时，蜗杆为下置式，润滑冷却条件较好；当V≥4~5m/s时，油的搅动损失较大，一般蜗杆为上置式。6行星齿轮减速机为结构原因，单级减速很小为3，很大一般不超过10，常见减速比为3/4/5/6/8/10，减速机级数一般不超过3，但有部分大减速比定制减速机有4级减速。相对其他减速机，行星减速机具有高刚性、高精度(单级可做到1分以内)、高传动效率(单级在97%98%)、高的扭矩、体积比、终身免维护等特点。因为这些特点，行星减速机多数是安装在步进电机和伺服电机上，用来降低转速，提升扭矩，匹配惯量。 做为一家专业的高级仪器仪表供应商，自身在瑞士汉诺威设有采购中心，针对进口备品特别是欧美产品有着独到的理解和优势，经过几年的技术及人员累积，目前可以针对产品提供完善的备件，针对产品系列问题可以提供一条龙服务，大缩短了客户维修等待的时间，欢迎广大用户前来咨询交流

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当减速机设备在经过长时间的使用过后，多少都会出现一些这样或者那样的问题，所以为了不让设备出现问题，不影响后期的正常使用，我们在平时还是要多注意些的，今天呢我们来简单介绍就是管减速机的油压装置，这个部件可以更好的确保设备能够正常、稳定的运转，从而大家对于该设备的油压装置一定要有所了解。因此下面就由小编来给大家详细介绍一下该设备的油压装置吧。1、集油槽：用以收集减速机的回油和漏油；2、压油槽：用作储存压力油，并向调速器和某些辅助设备的液压操作阀供给压力油；3、油泵：减速机的作用是向压油槽输送压力油；4、阀组：其内包括安全阀、减载阀、逆止阀。其实总的来讲油压装置对于减速机而言是一种可以储存油的设备，看似没什么作用，但其实对设备的整体运转起到不可或缺的作用，所以大家为了减速机设备后期的正常使用，大家还是一定要多加重视这一方面。

为您介绍导轨定位方式来源0705:0导轨定义导轨（ guide rail）金属或其它材料制成的槽或脊，可承受、固定、引导移动装置或设备并减少其摩擦的一种装置。导轨表面上的纵向槽或脊，用于导引、固定机器部件、专业设备、仪器等。导轨又称滑轨、线性导轨、线性滑轨，用于直线往复运动场合，拥有比直线轴承更高的额定负载， 同时可以承担一定的扭矩，可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。图片图片一、导轨种类图片导轨通常采用机械加工方式或冷拔加工方式制成，其抗托强度一般应在370～520MPa。按其横向截面形状分主要有T形导轨、L（或三角）形导轨、U形导轨、O形导轨、空心导轨等。L形导轨、U形导轨、O形导轨的工作表面一般不作加工，通常用于一些速度较低，对运行平稳性要求不高的电梯如杂物梯、建筑工程梯等；空心导轨大多用于电梯速度要求不高的对重导轨。T形导轨具有良好的抗弯性及加工性，大量用作电梯导轨。二、常见定位方式图片定位方式一（单导轨）滑块定位销/挡块+滑轨卡槽/挡块滑块固定于连接板，一侧由定位销定位，另一侧挡板固定，滑轨一侧固定于连接板开槽处，另一侧挡板固定。定位方式二（单导轨）滑块卡槽+滑轨卡槽卡边滑块固定于连接板，卡槽固定，滑轨固定于连接板一侧开槽，另一侧垫圈挡边固定。定位方式三（双滑轨）滑块挡面+滑轨定位销滑块固定于连接板A，连接板A精加工一侧开槽，图示圆圈处卡住滑块，滑轨固定于连接板B，在滑轨两侧安装定位销，定位销贴合滑轨。定位方式四（双滑轨）滑块定位销+滑轨挡面连接板A需要安装定位销,定位销安装于滑块两侧，定位销贴合于滑块，连接板B开槽，卡住滑轨。定位方式五（双滑轨）滑块定位销+滑轨定位销连接板A需要安装定位销,定位销安装于滑块两侧，定位销贴合于滑块，连接板B需要安装定位销,定位销根据需求安装于滑滑轨两侧，定位销贴合于滑轨。三、日常应用图片滑动导轨具有结构简单、制造方便、接触刚度大等优点。但传统滑动导轨摩擦阻力大，磨损快，动、静摩擦因数差别大，低速时易产生爬行现象。为了提高数控机床的定位精度和运动平稳性，数控机床目前在数控机床上已大范围采用塑料导轨。其摩擦因数小；且动、静摩擦因数相近，运动平稳性好，能防止低速爬行现象；耐磨性好，有自润滑作用和抗振性；化学稳定性好；工艺简单、成本低。一般说来，滑动塑料导轨很显然的特点是具有优良的刚性、吸振性（抑制刀具切削时产生的振动）和阻尼性（防止导轨系统起动或停止时的振动），适宜切削负载大的机床使用，且成本较低，经济实用。 做为一家专业的高级仪器仪表供应商，自身在瑞士汉诺威设有采购中心，针对进口备品特别是欧美产品有着独到的理解和优势，经过几年的技术及人员累积，目前可以针对产品提供完善的备件，针对产品系列问题可以提供一条龙服务，大缩短了客户维修等待的时间，欢迎广大用户前来咨询交流

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