MAXON电机 EC6/EC14flat/EC22行星减速电机
MAXON电机 EC6/EC14flat/EC22行星减速电机
刹车电机,也称为电磁刹车电机和制动异步电机,是全封闭、自风扇冷却、鼠笼式异步电机,带有DC电磁制动器。刹车电机分为DC刹车电机和交流刹车电机。DC刹车电机需要安装整流器,整流电压为99V、170V或90-108V。由于DC刹车电机需要整流电压,较快制动时间约为0.6秒。交流刹车电机由于直流电压为380伏,无需整流,制动时间可在0.2秒内完成。DC刹车电机结构简单,成本低廉,发热快,容易烧毁。交流刹车电机结构复杂、成本高、制动效果明显、经久耐用,是自动控制的理想电源。但是DC刹车电机和交流刹车电机的制动部件(即制动器)不能接变频电压,需要额外接线进行同步控制!刹车电机应用范围:刹车电机有高精度定位要求。作为刹车电机,应具有制动迅速、定位准确、安全可靠、制动系统互换、结构简单、更换维护方便等特点。许多工厂需要一个刹车电机来控制电机的惯性,从而达到所需的精确定位,实现机械的自动运行。如起重机械、陶瓷印刷机械、涂装机械、皮革机械等。刹车电机应用广泛,可以在机械设备的各个领域找到。 刹车电机工作原理:电机后部有一个电磁制动器,电机通电时,电磁制动器也通电并被拉入。此时不刹车电机,电机断电时也断电。制动器在弹簧的作用下制动马达。两条线将全整流桥的两个交流输入端并联到电机的任意两个输入端,与电机同步输入380伏交流电,两个DC输出端连接到制动励磁线圈。工作原理是电机通电时,线圈的直流电产生吸力将尾部的两个摩擦面分离,电机自由转动;否则,电机被弹簧的回复力制动。根据电机功率的不同,线圈电阻在几十到几百欧姆之间。当刹车电机停止或被负载拖动旋转时,处于发电状态。简单来说就是转速与扭矩方向相反时处于发电状态。这时,电机会将机械能转化为电能。如果控制电机的装置只能从电网中吸收能量,但不能将其送回电网,那么就需要电机制动器来消耗这些多余的能量。当刹车电机的电源输入时,电机和制动器的经纱线圈同时通电。此时,制动器的磁盘克服弹簧压力,被吸引到磁极组的一侧,使摩擦片与制动盘分离,电机可以启动。当电源切断时,由于磁场消失,磁铁盘被弹簧推出,引起磁铁盘上的摩擦片与刹车片摩擦,从而快速刹车电机。
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原标题:MAXON电机 EC6/EC14flat/EC22行星减速电机
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