RINGFEDER胀紧套中文样本RfN 7110 stainless steel 13*23 14*23

RINGFEDER胀紧套中文样本RfN 7110 stainless steel 13*23 14*23同时我们还经营：最大孔径d:32-65毫米（1.259-2.559英寸）联轴器可与不同肖氏硬度等级的弹性体十字轴配合使用，并具有特殊的阻尼性能。轮毂距离E:7.5-47毫米（0.295-1.850英寸）多部件设计结合VKR缓冲器-对称配置，还可定制集线器

RINGFEDER胀紧套中文样本RfN 7110 stainless steel 13*23 14*23三件式设计，制动鼓符合DIN 15431最大外径D1:116-345毫米（4.567-13.583英寸）轮毂距离E:7.5-47毫米（0.295-1.850英寸）标准轮毂，双连接，无垫片，轴轮毂连接，键槽符合DIN 6885-1RINGFEDER®TNM LG联轴器是一种扭转灵活、防刺穿的爪形联轴器。它们在规定的范围内补偿角度、径向和轴向轴偏差。联轴器通过压缩加载的弹性缓冲器传递扭矩。这些缓冲器采用合成橡胶（Pb）制成，相互连接，形成一个中间缓冲环。缓冲环可抑制冲击和扭转振动。它耐油且导电。其中一个半联轴器由两部分组成，便于分离耦合的机器。收回爪环后，可以检查旋转方向。也可以径向拆下半联轴器。无需更换机器即可更换缓冲环。联轴器适用于两个旋转方向和任何安装位置。轮毂距离E:60-350毫米（2.362-13.779英寸）带VKR缓冲器的多部件设计——爪环可以向后推，以检查旋转方向旋转速度nmax:2100-8400 1/min旋转速度nmax:2100-3600 1/minRINGFEDER胀紧套中文样本RfN 7110 stainless steel 13*23 14*23RINGFEDER®GWE 5104系列中的颚式联轴器，带有夹紧毂和高水平的国际标准化。尺寸19之前，它包括两个轴向（单）狭缝和尺寸24之后的两个轴向和径向（双）狭缝夹毂，具有高同心度，以及一个弹性体十字轴，可提供不同级别的肖氏硬度。轴公差应在公差“g6”到“h7”之间。RINGFEDER®TNS-BT联轴器是一种带制动鼓的扭转柔性、故障安全爪形联轴器。它可以在规定的范围内平衡角度、径向和轴向轴的偏差。联轴器通过可加载压力e传递扭矩，合成橡胶（Pb）或聚氨酯（Vk）弹性缓冲器，作为标准VkR，并相互连接以形成弹性中间环。弹性中间环可以缓冲冲击和扭转振动；它耐油。联轴器在任何旋转方向都可用。制动鼓应分配到负载侧。孔径d:38-160毫米（1.496-6.299英寸）拆卸中间套筒的多部件设计扭矩TKN:170-44000牛米（125.36-32452.73英尺·磅）扭矩TKN:750-44000牛米（553.17-32452.73英尺·磅）扭矩TKN:170-130000牛米（125.36-95833.07英尺·磅）全长L:120.5-432.5毫米（4.744-17.028英寸）根据DIN 6885-1，采用键槽连接的带垫片的双连接倒毂轴毂