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RfN 7004 170x225 180x235厂家价格RINGFEDER胀紧套同时我们还经营：最大外径D1:70.5-510毫米（2.776-20.078英寸）轮毂距离E:10.5-32.5毫米（0.413-1.279英寸）

RfN 7004 170x225 180x235厂家价格RINGFEDER胀紧套9码拆卸中间套筒的多部件设计RINGFEDER®TNS SDD-5联轴器是一种扭转灵活、故障安全的多部件爪形联轴器，带有标准轮毂和可拆卸的中间部件，包括爪环和中间环。它可以在规定的范围内平衡角度、径向和轴向轴的偏差。作为标准VkR，联轴器通过合成橡胶（Pb）或聚氨酯（Vk）的压力加载弹性缓冲器传递扭矩，并相互连接以形成弹性中间环。弹性中间环可以缓冲冲击和扭转振动；它耐油。由丁腈橡胶制成的中间环是导电的。两个半联轴器的两部分结构允许径向安装和拆卸中间部件。因此，可以更换中间环，而无需更换连接的机器。拆下中间部件后，可以很容易地检查驱动器的旋转方向。联轴器的每个安装位置和旋转方向都适合使用。RfN 7004 170x225 180x235厂家价格RINGFEDER胀紧套拆卸中间套筒的多部件设计RINGFEDER®TNS SDDL-5-BS联轴节是一种扭转灵活、故障安全的爪形联轴节，带有可拆卸的中间部件，包括带制动盘的爪环和缓冲环。它可以在规定的范围内平衡角度、径向和轴向轴的偏差。作为标准VkR，联轴器通过合成橡胶（Pb）或聚氨酯（Vk）的压力加载弹性缓冲器传递扭矩，并相互连接以形成弹性中间环。弹性中间环可以缓冲冲击和扭转振动；它耐油。由丁腈橡胶制成的中间环是导电的。两个半联轴器的两部分结构允许径向安装和拆卸中间部件。因此，可以更换中间环和制动盘，而无需更换连接的机器。拆下中间部件后，可以很容易地检查驱动器的旋转方向。联轴器适用于每个旋转方向和安装位置。轮毂距离E:31.2-55毫米（1.228-2.165英寸）无齿隙，减震，电气隔离和轴向可插拔：RINGFEDER®GWE系列（最初为GERWAH®GWE）的高精度和可靠工作的弹性体颚式联轴器在高加速过程中的高定位精度要求对发生的振动进行出色阻尼或首选可插拔联轴器解决方案的应用中尤其令人信服。典型的应用领域包括测量、精密和进给驱动、研磨、车削和铣削主轴、木材和金属加工机械，以及传输和输送技术、包装机械、机器人、线性技术和试验台。RINGFEDER®GWE系列弹性体联轴器的核心是弹性体环，具有不同的肖氏硬度，位于两个联轴器毂之间。它可以无齿隙地传递所需的扭矩，有效地补偿角度、径向和轴向轴的不对中，并确保整个传动系的振动优化运行行为。我们对伺服插入式联轴器的要求与它们的使用领域一样复杂和多功能——我们与您一起开发并实现了一个最适合您应用的解决方案。最大孔径d:32-65毫米（1.259-2.559英寸）RINGFEDER®TNS S-St联轴器是一种扭转灵活、故障安全的爪形联轴器。它可以在规定的范围内平衡角度、径向和轴向轴的偏差。作为标准VkR，联轴器通过合成橡胶（Pb）或聚氨酯（Vk）的压力加载弹性缓冲器传递扭矩，并相互连接以形成弹性中间环。弹性中间环可以缓冲冲击和扭转振动；它耐油。由丁腈橡胶制成的中间环是导电的。全长L:70-352毫米（2.756-13.858英寸）最大孔径d1:32-175毫米（1.259-6.889英寸）；d2:25-120毫米（0.984-4.724英寸）