马丁联轴器Flex F220/Flex F50/Flex F120B橡胶圈

马丁联轴器Flex F220/Flex F50/Flex F120B橡胶圈

马丁联轴器Flex F220/Flex F50/Flex F120B橡胶圈

联轴器的工作环境和工作环境及联轴器的安装与维护_联轴器的选择联轴器是用来连接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)一起转动以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器具有缓冲、阻尼和改善轴系动态性能的作用。联轴器由两半组成，分别与主动轴和从动轴连接。一般来说，动力机大多通过联轴器与工作机相连。联轴器的整体尺寸，即较大的径向和轴向尺寸，必须在机器和设备允许的安装空间内。选择易拆装、无需维护、维护周期长或维护方便、更换易损件时无需移动两轴、易于找正调整的联轴器。大型机械设备两轴对中调整比较困难，应选择耐用、易更换易损件的联轴器。一般情况下，带弹性元件的挠性联轴器的使用寿命比带非金属弹性元件的挠性联轴器要长。密封润滑的需要和非耐用联轴器的使用将不可避免地增加维护工作量。对于长期连续运行、经济效益高的场合，如我国冶金企业轧机传动系统的高速端，目前广泛采用齿轮联轴器。齿轮联轴器虽然理论上传递扭矩大，但只有在润滑和密封良好的情况下才能长期工作。而且需要经常检查密封情况，注入润滑油或润滑脂，维修工作量大，辅助工时增加，有效工时减少，影响生产效率。在世界发达国家，已经普遍采用使用寿命长、无需润滑维护的MARTIN联轴器代替鼓形齿联轴器，不仅提高了经济效益，而且净化了工作环境。在轧机传动系统中，选用了我国研制的弹性活销联轴器和扇形弹性联轴器，既有MARTIN联轴器的优点，又有良好的减振效果和较低的价格。联轴器与不同的主机产品配套使用，周围工作环境复杂，如温度、湿度、水、蒸汽、灰尘、沙子、油、酸、碱、腐蚀介质、盐水、辐射等，是选择联轴器时必须考虑的重要因素之一。对于高温、低温、油、酸、碱介质的工作质量，弹性元件材料不宜选用一般橡胶的弹性联轴器，而应选用金属弹性元件的弹性联轴器，如MARTIN联轴器、蛇形弹簧联轴器等。

多节夹紧MARTIN联轴器的特性和应用多节夹紧MARTIN联轴器的特性和应用_联轴器的选择 多节夹紧MARTIN联轴器运用平行或螺旋切槽系统来适应各种偏差和准确传递扭矩。多节夹紧MARTIN联轴器通常具备良好的性能而且有价格上的优势，在很多步进、伺服系统实际应用中，多节夹紧MARTIN联轴器是良好的产品。一体成型的设计使多节夹紧MARTIN联轴器实现了零间隙地传递扭矩和无须维护的优势。找正方法（1）固定起重配件联轴器电机一侧外支脚，移动内支脚,直到电机与泵偏心线为零。为保证电机不任意活动，在固定电机一侧支脚后，另一侧要用顶丝顶住。（2）固定联轴器内支脚,移动外支脚，使两线偏心为零。（3）以上两种方法重复几次后，可使联轴器处于良好的对中状态。起重配件联轴器找正是设备检修过程中的一项重要工作。找正原理虽简单，但实践性很强。在小型机泵上经常应用的找正方法有单表法、双表法及三表法等等。不论哪一种方法，都有一个共同的特点；水平面内比垂直面内的找正容易出错，反复性强，耗时多，计算繁琐。应用大多数的多节夹紧MARTIN联轴器都是用铝合金材质做的，有的厂家还提供不锈钢材质生产的多节夹紧MARTIN联轴器。不锈钢多节夹紧MARTIN联轴器同时也增加了扭矩承受能力和刚性，甚至能达到两倍于铝合金制同类产品。然而这种增加的扭矩和刚性在很大程度上会被增加的质量和惯性而抵消。有时候不好的影响也会超过其优点，这样使用户不得不去寻找其它形式的联轴器。多节夹紧MARTIN联轴器的主要结构包括两个半连接器，两个半套，两个密封环和一个曲折弹簧片。多节夹紧MARTIN联轴器连接，通过蛇型弹簧板嵌入2个半连接器的齿槽，实现了运动轴和运动轴之间的连接。在操作中，驱动端通过从驱动端齿向蛇弹簧轴向力驱动传递扭矩，大大避免了共振现象，大幅度避免了弹簧传递扭矩时产生的弹性变量，给机械系统带来了良好的衰减效果，平均衰减率达到36以上。特性由于弹簧片与齿弧面是点接触的，所以使多节夹紧MARTIN联轴器能获得较大的挠性。它能被安装在同时有径向，角向，轴向的偏差情况下正常工作。整机零件少，体积小，重量轻，被设计成梯形截面的弹簧片与梯形齿槽的吻合尤为方便，紧密，从而使装拆，维护比一般多节夹紧MARTIN联轴器简便。两个半截面夹紧MARTIN联轴器的齿面和簧片接触呈弧形状。当传动扭矩增大时，弹簧片沿齿表面变形，使两个半截面夹紧MARTIN联轴器的受力点接近簧片。弹簧与齿面的接触点，即弯矩的变化随传递弯矩的大小而变化，其传递特性是可变的。故其载荷变化大于一般弹性LK J型中间轴型MARTIN联轴器。功率传递对齿轮沿弧方向变形的阻尼影响，特别是当机器启动或负载受到强烈冲击时，支撑部件的稳定性很好的保护。铝合金罩壳以保护弹簧避免运转时向外甩出，且壳体内储满黄油，不仅使润滑良好，而且使簧片啮合时的噪声被黄油阻尼吸收而消除。多节夹紧MARTIN联轴器在蛇形弹簧件的轴向方向上嵌入两半以上36以上。梯形截面的蛇形弹簧叶片采用优良弹簧钢，经过严格的热处理，经过特别处理，具有良好的力学性能，使得多节夹紧MARTIN联轴器的使用寿命大大高于非金属弹性元件多节夹紧MARTIN联轴器的使用寿命。多节夹紧MARTIN联轴器的传动效率，经测定达77.47，其短时超载能力为额定扭矩的两倍，运行稳定可靠。

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